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双11汽车电商产业不容小觑 网购最终落地仍要到4S店

发布时间:2018-10-10来源:yabo体育网

  随着汽车后市场电商行业的发展,车主消费者在线上购买汽车配件用品和维修保养服务的习惯已经逐渐养成。但2015年资本市场遇冷,汽车后市场电商经历了第一波洗牌,大量上门保养和导流品台企业被市场淘汰,汽车后市场电商行业进入了整合调整期。  经销商双十一趁势卖车 网购最终落地仍要到4S店  温州本地经销商也有不少在备战“双十一”的汽车电商大战。2016年“双十一”期间,中升集团28家雷克萨斯携全系车型推出“部分车型疯狂特价”,更有到店礼、订车礼、介绍礼、置换礼,以及售后续保/延保大奖。此外,一汽-大众也是联合天猫、汽车之家、易车三个网站推出总量11111台的优惠车型,最高还可再省3000元。综合三个电商平台的优惠幅度看来,在汽车之家预订一汽-大众车型的优惠相对较大一些。但不管是哪个电商平台,最终完成交易并提车还是要到指定的经销商处进行。  业内专家分析认为,目前电商更多依靠“促销”、“一口价”等办法吸引汽车订单,这并不是“常态化”的汽车销售。在专家看来,现阶段汽车电商需要融入已有的汽车生态中,找到自己的参与点并逐步树立真正常态的模式。而如何借助互联网突破现有汽车销售模式,仍需要车企、互联网和经销商共同探索。  双11汽车电商产业不容小觑  面对即将到来的“双11”,汽车电商普遍热情高涨,但业内更加关注的是,在又一个“双11”之后,汽车电商能否在产业底蕴和发展前景上再上一个台阶。  汽车行业分析及市场研究报告显示,汽车电商市场近年来呈现快速增长,但今后的发展方向仍待确定。汽车电商正在告别传统的信息服务商的身份,未来将与厂商、经销商形成更为深入的合作,互联网产业将如何影响、提升传统汽车产业,仍需时间观察。  “今后汽车电商的一个重要方向,是要打造生态链,形成完整的服务闭环。”陆敏表示,目前汽车市场销售增幅放缓,传统售车企业面临巨大压力。与此同时,年轻消费群体的购车实力在增长,消费行为日益互联网化。在这一背景下,汽车电商必须抓住机会,打造更好的服务链条,在汽车保险、售后服务、精准信息提供等方面吸引消费者。  此外,业内观点认为,汽车电商在“双11”中的销售需要进一步走向透明化。每年“双11”汽车电商往往会发布自己的销售数据,但目前只有少数电商是按实际支付订单数实时播报交易数据。  相关专家表示,各电商应坚持公开、实时的原则公布销售数据,并应引进第三方机构进行检验,从而为行业健康发展提供真实的参考依据和保障。

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